對于空載無輸出的電動車充電器輸出插頭正負(fù)極性如何定性的問題，可以參照下列方法簡單進(jìn)行：

1、將數(shù)字萬用表撥到200V電壓檔，將紅黑兩支表筆分別搭到原配電動車充電口內(nèi)左右兩個金屬端子上。

2、觀察萬用表顯示狀況，如萬用表顯示為正電壓（電壓高低視串聯(lián)電池的個數(shù)而定），則紅表筆所搭接的端子為正，黑表筆搭接的端子為負(fù)。

3、記下充電口正負(fù)端子位置，對比充電插頭分別測量出對應(yīng)的正極和負(fù)極的線。

4、將已測出正負(fù)極性的插頭線按極性分別焊接到充電器的電源正負(fù)直流輸出端子上，即告成功。

以上就是電動車充電器如何判斷正負(fù)極的相關(guān)內(nèi)容，接下來一起認(rèn)識下電動車充電器IC U3012吧。

針對目前直流電動市場的直流電壓快速增加，輸出能力要求提高的趨勢， 高工藝的連線開關(guān)電源耐壓（如M34063,65V耐壓工藝）工藝有極限存在，特開 發(fā)一款特制工藝的率，超高耐壓，極少外圍器件的直流開關(guān)電源芯片U3012，其優(yōu)點(diǎn)有正常應(yīng)用損壞率可接近為零，很好的解決了因開關(guān)電源不良給廠家造成 燒毀后級芯片以及維修，生產(chǎn)的麻煩。

電動車充電器IC U3012是一款高壓電池供電降壓型DC-DC電源管理芯片，內(nèi)部集成基 準(zhǔn)電源、振蕩器、誤差放大器、限流保護(hù)、短路保護(hù)等功能，非常適合高壓直流 應(yīng)用場合應(yīng)用。

U3012應(yīng)用在電動車控制器系統(tǒng)中，能直接替代LM317> LM7815或電 阻型降壓線性穩(wěn)壓器，具有率，高集成度，高可靠性等特性，能大大降低整 體控制器的溫度，使整個系統(tǒng)能夠更可靠工作，降低生產(chǎn)成本。

U3012為盡量減少外圍成本，無需電壓調(diào)整電阻，固定輸出14.5V。

腳位分析：

1 VDD電源和輸出電壓反饋

2 COMP補(bǔ)償引腳。 將帽連接到GND

3 NC數(shù)控

4 CS電流檢測輸入

5/6 HV引腳連接到VIN

7/8 GND GND

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